“2016年，全國壓減過剩產(chǎn)能的目標是4500萬噸，實際完成超過6500萬噸。今年上半年，已完成全年的目標任務(wù)，并淘汰落后產(chǎn)能，完成‘地條鋼’的出清工作?！比涨?，在酒鋼舉辦的第十四屆大型鋼鐵企業(yè)戰(zhàn)略與管理研究沙龍上，冶金工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究中心主任、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長、中國金屬學會企業(yè)現(xiàn)代化管理分會會長石洪衛(wèi)指出，從供給側(cè)和需求側(cè)分析，鋼材市場需求總體平穩(wěn)，鋼鐵產(chǎn)業(yè)依然是前景看好的產(chǎn)業(yè)。在鋼鐵產(chǎn)業(yè)供給側(cè)改革的背景下，我國政府將堅持化解過剩產(chǎn)能的目標不動搖，鋼鐵企業(yè)環(huán)保水平普遍提升，鋼鐵企業(yè)效益顯著回升。　　供給側(cè)改革下的政策趨勢　　石洪衛(wèi)分析，從鋼價與市場來看，鋼鐵產(chǎn)業(yè)鋼產(chǎn)量與消費量趨于穩(wěn)定或下降、鋼鐵產(chǎn)品需求缺乏價格彈性、鋼鐵產(chǎn)品價格自身富有彈性、過剩產(chǎn)能十分龐大且產(chǎn)業(yè)較為分散，在此背景下開展供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。其中，外部因素包括：市場競爭秩序不完善，具體表現(xiàn)為需求下降、有效政策不足、執(zhí)法力度不足。內(nèi)部因素包括：產(chǎn)能過剩、產(chǎn)業(yè)分散、自主創(chuàng)新不強。　　石洪衛(wèi)認為，中國政府2015年開始鋼鐵產(chǎn)業(yè)供給側(cè)改革，主要內(nèi)涵是“化解過剩產(chǎn)能+轉(zhuǎn)型升級”，具體包括：理念的轉(zhuǎn)變、模式的轉(zhuǎn)型、路徑的創(chuàng)新。一是樹立智能制造示范企業(yè);二是運用“互聯(lián)網(wǎng)+”，變革生產(chǎn)組織模式和商業(yè)模式;三是EVI等技術(shù)營銷模式;四是全生命周期質(zhì)量管理體系;五是品牌建設(shè)體系;六是對符合規(guī)范條件的企業(yè)實施分級分類管理;七是樹立綠色制造示范企業(yè)?！　∈樾l(wèi)表示，我國政府將堅持化解過剩產(chǎn)能的目標不動搖。2017年的目標是去產(chǎn)能、去杠桿;2018年是去杠桿、去產(chǎn)能;2019年是去杠桿、提升產(chǎn)業(yè)集中度;2020年是提升產(chǎn)業(yè)集中度、去杠桿。2016—2020年，鋼鐵工業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得重大進展，實現(xiàn)全行業(yè)根本性脫困。2021—2025年，鋼鐵工業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得顯著成效，實現(xiàn)我國鋼鐵工業(yè)由大到強的歷史性跨越?！　男枨髠?cè)看鋼鐵業(yè)發(fā)展趨勢　　“受制造業(yè)用鋼將呈現(xiàn)相對平穩(wěn)或微增態(tài)勢、北方冬季建筑業(yè)用鋼相對減弱、鋼鐵產(chǎn)品庫存水平不高、國際鋼材市場需求好轉(zhuǎn)等因素的影響，有利于鋼材價格的穩(wěn)定。”石洪衛(wèi)認為，從中短期來看，隨著基礎(chǔ)實施投資同比增長，鋼材市場需求總體平穩(wěn)。從長遠期來看，鋼鐵產(chǎn)業(yè)是工業(yè)的基礎(chǔ)，材料特別是新型材料是制造業(yè)的物質(zhì)基礎(chǔ)，而新型鋼鐵材料是新材料的重要組成部分。其中，先進鋼鐵材料包括基礎(chǔ)零部件用鋼、高性能海工鋼、高強韌汽車鋼、高速與重載軌道交通用鋼、功能復合建筑用鋼、超大輸量油氣管線用鋼、軋制復合板、特種裝備用超高強度不銹鋼等?！　∈樾l(wèi)指出，“中國制造2025”給鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來了新的機遇。從鋼鐵材料角度看，這將改變鋼鐵產(chǎn)品的內(nèi)在需求結(jié)構(gòu)，帶動新型鋼鐵材料的基礎(chǔ)機理研究，進而為鋼鐵產(chǎn)品的品種研發(fā)、質(zhì)量改善、性能提升等提供新的市場空間。從鋼鐵智能化制造角度看，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，帶動整體仿真建模技術(shù)、物質(zhì)流和能源流系統(tǒng)優(yōu)化等方面的研發(fā)，實現(xiàn)鋼鐵工業(yè)的基礎(chǔ)流程與互聯(lián)網(wǎng)的全線連接，從而提高勞動生產(chǎn)率、降低成本，實現(xiàn)整個全工序、全流程的智能化。在工業(yè)化后期乃至后工業(yè)化階段，我國制造業(yè)用鋼仍將保持平穩(wěn)態(tài)勢，管線鋼、電工鋼、汽車鋼、海工鋼、能源用鋼等性能提升，實現(xiàn)減量化用鋼，進而減少鋼鐵原燃料消耗?！　墓┙o側(cè)看鋼鐵業(yè)發(fā)展趨勢　　石洪衛(wèi)分析，國家壓減過剩產(chǎn)能和出清“地條鋼”產(chǎn)能的成效已經(jīng)顯現(xiàn)，產(chǎn)能利用率上升，其中長材產(chǎn)能利用率已經(jīng)恢復到合理水平，這有利于鋼材價格的維穩(wěn)。目前，我國化解過剩產(chǎn)能效果明顯，產(chǎn)能嚴重過剩態(tài)勢得到改觀，產(chǎn)能利用率提高，市場無序競爭態(tài)勢得到有效遏制，長材市場“劣幣驅(qū)除良幣”的現(xiàn)象得到根本性扭轉(zhuǎn)。另外，冬季北方“2+26”個城市可能擬實行環(huán)保限產(chǎn)50%的措施，而這一地區(qū)鋼鐵產(chǎn)量超過了2億噸。如果限產(chǎn)50%，那么這個地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)量將會減少，但是北方的冬季恰恰是施工淡季，這也有利于鋼材價格的穩(wěn)定?！　∈樾l(wèi)表示，鋼鐵行業(yè)的市場集中度通常按粗鋼來測算，但企業(yè)銷售和用戶使用的是各類鋼材而非粗鋼，如果以產(chǎn)品集中度來替代粗鋼集中度，則更能深入地反映鋼鐵行業(yè)細分領(lǐng)域的大企業(yè)控制程度和市場競爭程度。對于我國大型鋼鐵企業(yè)集群，通過提高產(chǎn)品集中度，即提高某家企業(yè)在某個或某幾個品種市場的占有率，來爭取較理想的經(jīng)營效益，是應對當前市場環(huán)境的重要途徑之一?！　∈樾l(wèi)指出，總體來講，“十三五”期間，鋼鐵行業(yè)呈現(xiàn)建筑業(yè)用鋼與制造業(yè)用鋼并舉的格局，總需求相對平穩(wěn)?！笆奈濉逼陂g，將呈現(xiàn)以制造業(yè)用鋼為主、建筑業(yè)用鋼為輔的格局，總消費量呈下降態(tài)勢，但制造業(yè)用鋼相對平穩(wěn)，總需求將穩(wěn)定在5—6億噸/年左右?！笆奈濉逼陂g，電爐鋼占比將會出現(xiàn)實質(zhì)性上升。在這種情況下，鋼鐵企業(yè)要明確自身定位，改進研發(fā)模式，變革商業(yè)模式，有效運用金融衍生品工具削弱兩個市場的價格波動，強化供應鏈和產(chǎn)業(yè)鏈金融，打造技術(shù)強企、環(huán)保強企、經(jīng)營強企、運營強企、規(guī)模強企。